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東風(fēng)天龍14方餐廚垃圾車

發(fā)布時間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時間:2019-05-20

東風(fēng)天龍14方餐廚垃圾車該如何保養(yǎng)
東風(fēng)天龍14方餐廚垃圾車的工作過程是從車后部填裝口倒入, 經(jīng)破碎、壓縮壓入車廂內(nèi),因而裝載容量比一般垃圾車大。裝卸垃圾時既不污染環(huán)境,而且減輕了清潔工人的勞動強度。本公司生產(chǎn)的后裝餐廚垃圾車采用了電腦控制自動操作裝置,自動化程度更高。

那么,東風(fēng)天龍14方餐廚垃圾車是怎樣進行保養(yǎng)的呢?
1. 底盤和發(fā)動機部分遵照有關(guān)車型的底盤說明書進行保養(yǎng)。
2. 每天工作前需檢查液壓油箱的油面高度。檢查方法:推鏟油缸、刮板油缸和滑板油缸在全縮位置,填裝器在關(guān)閉狀態(tài),觀察油箱上油面高度應(yīng)在油標(biāo)的上、下限之間。不夠油須加油補充。
3. 常溫情況下,液壓系統(tǒng)使用46#抗磨液壓油,在天氣寒冷地區(qū)(0℃以下)使用32#抗凝液壓油。不同牌號的油不能混在一起使用。往油箱內(nèi)加液壓油時,必須經(jīng)10μm濾油器過濾,保證加入的液壓油潔凈無污染。

4. 新車使用三個月后應(yīng)更換液壓油和濾油器濾芯;以后為每使用半年,須更換液壓油及清洗濾芯。
5. 高壓軟管每兩年內(nèi)定期更換,發(fā)現(xiàn)有龜裂、老化、局部損壞或膨脹鼓包等現(xiàn)象時應(yīng)及時更換。
6. 經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)漏油清況,并及時維修和更換油封。

7. 滑板、推鏟導(dǎo)軌,各轉(zhuǎn)軸潤滑油嘴應(yīng)定期加潤滑脂,每周應(yīng)保養(yǎng)1~2次。潤滑油選用鈣基潤滑脂,可用黃油槍從油嘴打入,直至從間隙中擠出為止。潤滑部位及注油要求見表二。
8. 油缸工作正常,不漏油,不需作拆卸保養(yǎng)工作,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油缸漏油或內(nèi)泄較嚴重時,作拆卸保養(yǎng),更換密封圈。
9. 定期檢測液壓系統(tǒng)工作壓力,本車液壓系統(tǒng)設(shè)計壓力為14 MPa。通過對油缸蹩壓讀取多路閥附近壓力表上的壓力值,來判定液壓系統(tǒng)壓力是否符合設(shè)計壓力。若液壓系統(tǒng)工作壓力與設(shè)計壓力不符,應(yīng)調(diào)節(jié)多路閥上的溢流閥,使工作壓力與設(shè)計壓力相符。
10. 定期檢查壓力繼電器的設(shè)定壓力,壓力繼電器設(shè)定壓力為13Mpa。壓力繼電器的設(shè)定壓力應(yīng)比液壓系統(tǒng) 工作壓力小1MPa。

隨著我國經(jīng)濟水平的不斷發(fā)展,市政環(huán)衛(wèi)垃圾清掃、清運的人工成本不斷升高,相比人工,環(huán)衛(wèi)車效率更高且成本更低,提高城市環(huán)衛(wèi)垃圾車及相關(guān)環(huán)衛(wèi)機械普及率來替代人工已成為大勢所趨,因此未來一段時間內(nèi),我國環(huán)衛(wèi)市場機械化程度還有待進一步提高。環(huán)衛(wèi)垃圾車、環(huán)衛(wèi)灑水車 等相關(guān)環(huán)衛(wèi)機械市場還將迎來一個高速發(fā)展、增的時期。環(huán)衛(wèi)垃圾車的發(fā)展使用也將發(fā)生以下變化趨勢:

一、車型使用配備的發(fā)展趨勢
環(huán)衛(wèi)垃圾車的常用車型主要包括壓縮式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、自卸式垃圾車,擺臂式垃圾車、對接式垃圾車及餐廚垃圾車等車型。其中餐廚垃圾車因自動化程度高、裝載量大、密封性較好等優(yōu)點,適應(yīng)了大中城市發(fā)展的使用需求,近年在市場上使用增長速度較快,已成為環(huán)衛(wèi)垃圾清運的主力車型;除此之外,大中型自卸式垃圾車因裝載量大的優(yōu)點,近年銷量也實現(xiàn)了正增長,而傳統(tǒng)的擺臂式垃圾、掛桶式垃圾車、 勾臂式垃圾車因在運輸過程容易出現(xiàn)垃圾、污水泄漏的情況,在部分大中城市已在逐步減少甚至禁止使用。

二、新能源環(huán)衛(wèi)垃圾車的發(fā)展趨勢
受國家近年來關(guān)于國務(wù)院關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動及重點區(qū)域大氣污染防治規(guī)劃影響,為減少大氣污染,新能源市政環(huán)衛(wèi)車將成為今后幾年的發(fā)展趨勢, 首先在國內(nèi)一線城市北京、上海等城市電動環(huán)衛(wèi)垃圾車采購使用達到一定比例之后,國內(nèi)其他城市的環(huán)衛(wèi)車采購也將呈現(xiàn)新能源化。按照國家發(fā)展改革委發(fā)布 的關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知,要求政府機關(guān)、公共機構(gòu)等領(lǐng)域車輛采購要向新能源汽車傾斜,新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛  中新能源汽車比例不低于40%。雖然新能源汽車的利好政策持繼出臺,但目前限制新源環(huán)衛(wèi)車使用規(guī)模最大制約因素還是成本,以一臺8噸左右的電動洗掃車為例,  普通柴油國五排放洗掃車市場價格一般在60萬左右,而換成純電動洗掃車后,成本將達到200元左右。不過隨著新能源車的技術(shù)進步,產(chǎn)品的大量普及,新能源環(huán)衛(wèi)  車成本降低,也將是大勢所趨。

三、個性定制環(huán)衛(wèi)垃圾車將有所發(fā)展
因不同城市,不同地域作業(yè)環(huán)境要求不同,環(huán)衛(wèi)車采購主體的標(biāo)準(zhǔn)以及省一級城市、市一級城市、當(dāng)前我國環(huán)衛(wèi)車市場競爭逐漸加劇,且環(huán)衛(wèi)車使用環(huán)境千差萬別,統(tǒng)一模式的產(chǎn)品在未來市場競爭中將處于弱勢。比如環(huán)衛(wèi)清運公司,為降低運營成本,提高設(shè)備使用率,一般都會盡量使用產(chǎn)品一車多用,像這樣就會要求一臺自卸車在平時可以運垃圾,下雪時又可以清掃、清運積雪。目前已有部分公司針對類似客戶要求,開發(fā)出可以進行一車兩用,快速切換的垃圾清運除雪車。  環(huán)衛(wèi)車各車型未來市場將趨于產(chǎn)品細分,一些能適合特殊用的小眾新品需求旺盛,個性化的需求也必會得到較好的發(fā)展。環(huán)衛(wèi)垃圾車市場達到了降低成本的目標(biāo)。

四、環(huán)衛(wèi)垃圾車收運進入信息化管理階段
近年來國內(nèi)不少城市啟動環(huán)衛(wèi)車信息化監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè),建立完善的垃圾清運體系,實現(xiàn)信息化管理逐步成為大多數(shù)城市的共識。環(huán)衛(wèi)作業(yè)模式的智能化,環(huán)衛(wèi)作業(yè)編排體系統(tǒng)化,成為主流趨勢.  完整的環(huán)衛(wèi)清運體系系統(tǒng)包含五大系統(tǒng),分別是環(huán)衛(wèi)車輛智能監(jiān)管系統(tǒng),保潔質(zhì)量考核系統(tǒng),綜合視頻監(jiān)管系統(tǒng),可視化集成平臺,統(tǒng)計分析系統(tǒng)。數(shù)字化管理系統(tǒng)建立后能實時掌握區(qū)域內(nèi)垃圾的產(chǎn)生情況、清運情況、處理情況,為管理部門提供管理依據(jù),為決策提供數(shù)據(jù)支持,極大便利區(qū)域內(nèi)合理調(diào)度、統(tǒng)籌管理。信息化的嘗試使得生活垃圾收運系統(tǒng)能夠更加穩(wěn)定,低成本,高效運行,是未來國內(nèi)的各大中城市收運系統(tǒng)的發(fā)展方向。目前國內(nèi)已有部分環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)企業(yè)開始搭建數(shù)字化監(jiān)控平臺,并已免費對客開戶使用。給環(huán)衛(wèi)垃圾車安裝上GPS定位系統(tǒng),實現(xiàn)實時對環(huán)衛(wèi)垃圾車進行監(jiān)控和評價,實現(xiàn)了遠程監(jiān)控,形成了巡查人員監(jiān)管,車輛監(jiān)管,基礎(chǔ)信息管理,事件管理等智能核心管理系統(tǒng)。

怎么區(qū)分環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車法士特8檔變速箱
最近很多用戶打電話、發(fā)信息咨詢環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車法士特八檔變速箱怎么區(qū)分大小,今天湖北程力技術(shù)部簡單為大家講解一下:變速箱的中心距是相對嚙合的一組齒輪副的兩個中間點之間的距離,中心距越大,變速器內(nèi)的齒輪就越大,所能承受的扭矩就越強。 其實法士特八擋箱在設(shè)計之初,就有三種不同的中心距尺寸,分別是105mm、116mm、148mm。

1、小小八擋 輸入扭矩550牛米-850牛米
其中,中心距為105mm的變速箱,輸入扭矩區(qū)間為550牛米-850牛米之間。比如我們常見的型號是8JS55E/65E/85E變速箱,輸入扭矩在550牛米-850牛米,為了好區(qū)分,對內(nèi)或者對外稱之為“法士特小小八擋”。

2、小八擋 輸入扭矩1050牛米-1250牛米
中心距為116mm的變速箱,輸入扭矩區(qū)間為1050牛米-1250牛米之間。比如我們常見的型號為8JS118/110的變速箱,變速箱輸入扭矩在1050牛米-1250牛米區(qū)間。則稱之為“法士特小八擋”變速箱。

3、大八擋 輸入扭矩1200牛米-1800牛米
最后一種中心距為148mm,輸入扭矩區(qū)間為1200牛米-1800牛米。這種變速箱并不太常見,型號為8JS130TA-B、8JS180TA-B以及8JSX180T等。 則稱之為“法士特大八擋或者普通八擋”。如果還分不清的話,對照上面的扭矩就行了。

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