瞧你的眼睛，沾著眼屎，有時睜有時閉，撲朔又迷離。看我的祝福，溫馨又調(diào)皮：早上好，愿年你天天數(shù)鈔票，臉上常常掛微笑.
看到這里你也許會問：這流量有問題吧，市政環(huán)衛(wèi)5噸灑水車按這樣計算一罐水豈不是只能噴7、8分鐘？！其實不然，因為泵的進出水口直徑是65mm或80mm的（2.5寸或3寸），但灑水車噴頭不可能是那么大的，所以泵的水流量并不代表灑水車的水流量，除非你外接消防水帶或抽水管進行抽水或噴水。所以一般情況下，市政環(huán)衛(wèi)5噸灑水車加水一次能灑20-30分鐘，市政環(huán)衛(wèi)灑水車工作行進速度約為15-20km/h，快一點的可以達到40km/h，這樣算來一輛5噸灑水車一罐水最多只能灑20km左右的距離。
潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)，潤滑系統(tǒng)主要作用就是對市政環(huán)衛(wèi)灑水車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，專用車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機部件的磨損，延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。
市政環(huán)衛(wèi)灑水車減震器是不能獨立存在的，而市政環(huán)衛(wèi)灑水車彈簧也需要一個能夠束縛它彈力的能量，因此，兩者不能缺其一，不然沒有減震器，你的車會搖啊搖。
看似簡單的市政環(huán)衛(wèi)灑水車減振器，也是由多個小部件組裝而成。市政環(huán)衛(wèi)灑水車減振器由減振器、下彈簧墊、防塵套、彈簧、減震墊、上彈簧墊、彈簧座、軸承、頂膠、螺母組成。
另外，可以合同訂車后，市政環(huán)衛(wèi)灑水車由我們司機代送至西安，也就一天的時間就可以達到。
在市政環(huán)衛(wèi)灑水車的選擇上，西安屬于缺水城市，若是拉生活用水，罐體建議購買10噸以上，罐體要做防腐。并且要購買國六排放車輛，以滿足上牌要求。另外，春季農(nóng)作物生長期，還可建議灑水車一車兩用，綠化灑水炮不僅可以給莊稼進行灌溉，還可以裝專業(yè)噴藥機，給農(nóng)作物打藥。
市政環(huán)衛(wèi)灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。
冬季來臨前，應將灑水車水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。
“事故率”最高的開車習慣有這7個，你中了幾個？
我們在剛學駕照的時候總是小心翼翼的，生怕自己哪里出錯。有些人在小心翼翼中養(yǎng)成了良好的開車習慣，有些人則是越來越不在意，這就是為什么一些老司機常犯的錯誤而新手卻沒有的原因。下面我們就來看看哪些不良習慣容易發(fā)生事故。
1、下坡時空擋滑行
有的市政環(huán)衛(wèi)灑水車駕駛員為節(jié)油，下坡時將變速器置于空檔滑行。下坡空擋滑行，易使轉向失靈，特別是帶助力轉向的灑水車，更易使轉向系統(tǒng)失去控制，從而造成交通事故。
2、低頭找安全帶插孔
許多市政環(huán)衛(wèi)灑水車車主開車出門前是不會系安全帶的，到了有檢查區(qū)才想起來系安全帶，便用右手扶方向盤，左手去拽安全帶。能找到插好最好，要找不到插口還要低頭看，也許就在這一瞬間，事故就發(fā)生了。
如果在發(fā)車前就系上安全帶，就不會有事故了，另外在發(fā)生突發(fā)事故時也能保護自己。
3、車窗起霧，開車擦玻璃
冬天市政環(huán)衛(wèi)灑水車車窗起霧很常見，許多車主不會用空調(diào)除霧。當灑水車車窗起霧時，許多車主拿起抹布就去擦，根本不將車停下，這樣很容易撞上其他車輛或人。
4、開“賭氣車”
遇超車長時間不讓行，或讓車不讓速，長時間并行，行車中互相比賽，互不服氣，過分相信自己的技術，這也是不良習慣。
5、單手打方向盤
這種不良習慣在發(fā)生意外情況時轉向速度慢，特別是遇到顛簸時一只手容易把握不住方向盤。
6、低頭看檔位或手機
有的市政環(huán)衛(wèi)灑水車司機，特別是新司機在換檔時，怕?lián)Q錯檔有低頭看檔位的習慣，這是很危險的操作習慣。
7、高速變道時僅僅靠觀察反光鏡
實際上大多數(shù)駕校老師也都是這么教的。但是，設計得再周全的反光鏡都免不了存在死角，而變速行進中的震顫也令視物模糊不清。
同時，類似摩托車等小型車輛很容易在剎那間闖入死角，若再遇到太陽正處在背后或是隆冬的霜凍，就更難看到鏡子里的情景，莽撞行事往往是事故的起因。
8、不看清楚情況就超車
這些情況是由于前車發(fā)現(xiàn)情況突然向左避閃而導致后車被擠或追尾。而另一個極易被忽略的危險問題，即后車正位于前車左斜后方時，有人或物從外側橫穿公路，人和后車相互看不到，行人匆忙橫穿，后車匆忙加速，等超過前車露頭里行人剛好從前車出來，這些情況相當危險。
9、隨意使用遠近燈光
按會車規(guī)定使用遠近燈光。夜間行車時距對向車150米以內(nèi)不用遠光燈，改用近光燈甚至小燈，若遇到不遵守交通法規(guī)的駕駛人使用遠光燈，應盡量使用自己的視線遠離對向車遠光燈的明亮光線，減少眩光感，減速行駛并注意避讓右側的行人、自行車。
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