對(duì)于市面上越來越多的隨車吊廠家以及他們推出的各式產(chǎn)品，很多消費(fèi)者都已經(jīng)挑的眼花繚亂。不同隨車吊品牌，不同型號(hào)，琳瑯滿目的產(chǎn)品讓不少客戶不知如何選擇。下面隨車吊廠家將為大家講述下如何才能選擇好一款適合自己的隨車吊產(chǎn)品。
一、確定您的使用工況：確定使用工況是最重要的，如果您經(jīng)常室外操作，比如吊吊電線桿，做做園林綠化，吊運(yùn)鋼材，吊廣告牌等此類需要吊臂夠長(zhǎng)，使用特別頻繁，起升頻率高的情況，建議您選擇直臂隨車吊，這類隨車吊用途最為廣泛，操作快速。反之如果您經(jīng)常處理一些設(shè)備的起重安裝，偶爾需要進(jìn)入低矮廠房?jī)?nèi)進(jìn)行各項(xiàng)起重操作，需要帶載伸縮，這種場(chǎng)合就推薦使用折臂隨車吊，更穩(wěn)定，更靈活。
二、確定您的起重重量：買隨車吊切忌一味只考慮噸位大的，很多人有此類顧慮：如果買了小的有點(diǎn)大的豈不是吊不動(dòng)了，以至于很多人都一步買最大的，但是這里只能說隨車吊買合適的才是最好的。面對(duì)新交規(guī)，各種超重超限問題的治理越來越嚴(yán)格，噸位大的吊機(jī)占重太大，后續(xù)載貨能力明顯下降。所以盡量購買剛好夠用的，這樣后續(xù)可以減少很多煩心事。
三、品牌的選擇：隨車吊廠家全國有數(shù)十家，質(zhì)量良莠不齊，所以購買隨車吊時(shí)候，盡量實(shí)地考察，切莫聽信銷售的空話大話，實(shí)地考察隨車吊廠家，了解他們的規(guī)模大小，加工能力，焊接，防銹處理等等，做到心中有底。
四、價(jià)格問題：對(duì)比隨車吊價(jià)格時(shí)候抓住一點(diǎn)就行，質(zhì)量第一，價(jià)格第二，切莫貪圖價(jià)格而影響后續(xù)使用。
1.高海拔、低氣壓環(huán)境下工作未對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行功率修正。柴油機(jī)超負(fù)荷工作引起的排黑煙主要是因?yàn)槭蛊變?nèi)柴油噴入過多，空氣系數(shù)減小，使燃燒室內(nèi)柴油燃燒得不到足夠新鮮空氣，導(dǎo)致柴油燃燒不充分造成。對(duì)功率調(diào)過超載造成的排黑煙，只要把柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速調(diào)回規(guī)定值，控制超載運(yùn)行即可消除排黑煙。
因主要運(yùn)動(dòng)件故障使功耗過大而造成的超載，則必須維修發(fā)生故障的零部件，消除相應(yīng)故障，恢復(fù)柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。由于各缸噴油泵供油量調(diào)整不均，過或過小，而造成某些缸超載，可啟動(dòng)柴油機(jī)使其轉(zhuǎn)速提高到900r/Min左右，用手觸摸各缸排氣管溫度，查出和啟動(dòng)前溫度變化不大或很大的排氣管對(duì)應(yīng)的汽缸，拆下該缸的噴油器進(jìn)行技術(shù)檢查，如有噴油不正常及不噴油的故障應(yīng)進(jìn)行維修或更換噴油器，并對(duì)噴油泵進(jìn)行噴油壓力校正，裝機(jī)后一般可消除各缸工作不均甚至個(gè)別缸不工作造成某些缸超載而排黑煙的故障。對(duì)在高海拔、低氣壓環(huán)境下工作的柴油機(jī)必須事先做好功率修正（降低其出力）即可避免柴油機(jī)因超載排黑煙。
2.主要運(yùn)動(dòng)件發(fā)生故障（如抱缸、抱軸等）造成功耗大。
3.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速過高。在正常情況下，柴油機(jī)出廠時(shí)最高轉(zhuǎn)速螺栓已加封，一般不啟封不可能造成柴油機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速超高，但有些駕駛員為了得到更高轉(zhuǎn)速下的功率，私自調(diào)高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，這種功率調(diào)過的。這情況也會(huì)造成冒黑煙。
4.各缸噴油泵供油量調(diào)整不均甚至個(gè)別汽缸不工作，造成某些汽缸超載。
錯(cuò)誤的東風(fēng)隨車吊保養(yǎng)方法
相信各位東風(fēng)隨車吊的車主都希望自己的隨車吊可以開的長(zhǎng)久，減少維修的費(fèi)用。但東風(fēng)隨車吊保養(yǎng)，是一門很深的學(xué)問，稍微不注意，就會(huì)出現(xiàn)南轅北轍的效果，弄巧成拙了。這里小編盤點(diǎn)了7種錯(cuò)誤的東風(fēng)隨車吊保養(yǎng)方法，是否是你自以為獨(dú)家保養(yǎng)秘方呢？
有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多調(diào)“進(jìn)口”。國外推的新款輪胎對(duì)國內(nèi)的用戶來說有一個(gè)最致命的缺陷就是不適用。特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎側(cè)起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進(jìn)口貨。
夏季氣溫升高，洗隨車起重運(yùn)輸車要注意的是，一定要保持東風(fēng)隨車吊空調(diào)外表的干爽，如果12噸隨車吊空調(diào)不小心被弄濕，會(huì)影響到12噸隨車吊空調(diào)的壽命。否則某個(gè)地方進(jìn)水了，特別是12噸隨車吊空調(diào)，那為好。
圓圈方式打蠟，這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進(jìn)行，再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道，這樣才能可會(huì)是影響東風(fēng)隨車吊的工作壽命的哦。
如果機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間達(dá)到減少隨車起重運(yùn)輸車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果
蓄電池的初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會(huì)縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大1小時(shí)左右即可安裝使用。
發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等傳動(dòng)車也會(huì)傷東風(fēng)隨車吊，東風(fēng)隨車吊隨時(shí)在動(dòng)但都開不遠(yuǎn)，是傷東風(fēng)隨車吊的重要原因。
如果碰見水箱“開鍋”，一般正確的方法是：立即停止運(yùn)行隨車吊，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持速度。待冷卻水溫度降低后，再將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件表面會(huì)因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹，電瓶也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期的自然放電影響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次東風(fēng)隨車吊，跑個(gè)三四十分鐘。另外，總是短途用隨車起重運(yùn)輸熄火。此時(shí)如果冷卻水?dāng)?shù)量不足時(shí)，應(yīng)緩緩添加，以防氣缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開裂。
隨車吊又叫隨車吊運(yùn)輸車主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。
其品種有東風(fēng)隨車吊，東風(fēng)多利卡隨車吊車，東風(fēng)145隨車吊，東風(fēng)153隨車吊，東風(fēng)前四后四隨車吊，東風(fēng)前四后八隨車吊和解放地盤的各種規(guī)格低隨車吊。所裝貨物在3噸到40噸，適用于工程機(jī)械和一些不可拆卸貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸。
隨車吊依據(jù)所拉挖機(jī)噸位分為三類：一．小型隨車吊：東風(fēng)隨車吊、東風(fēng)隨車吊運(yùn)輸車、小江淮隨車吊、 小解放隨車吊等這類車一般拉10噸以下挖機(jī)！東風(fēng)隨車吊，凈平板長(zhǎng)度4.9米，加爬梯5.5米，發(fā)動(dòng)機(jī)朝柴110馬力，3.8米軸距，用來拉10噸以下挖機(jī)最合適。二．中型隨車吊：一般用來拉10――20噸的，有東風(fēng)多利卡隨車吊、解放隨車吊、東風(fēng)145隨車吊、東風(fēng)153隨車吊等。這類車凈板長(zhǎng)5.8米左右馬力140――180不等，車型不同，配置有異！三．大型隨車吊：一般用來拉20噸以上的挖機(jī).有解放后八輪隨車吊，解放小三軸隨車吊，東風(fēng)后八輪隨車吊，后八輪隨車吊，東風(fēng)前四后八隨車吊， 解放前四后八隨車吊，前四后八隨車吊，前四后八凹板隨車吊等。
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