傷風感冒吃點藥正常吧！但吃點感冒藥在開車了？？大家認為正常不？
今天上午我發(fā)現(xiàn)一輛越野車在路上行駛，莫名其妙的就把護欄給撞了，還好我當時和他隔的遠，當時路上有沒多少行人和車輛，隨州交警大對過來現(xiàn)場處置，對越野車車主進行詢問才得知，他早上出門吃了感冒藥，開車過程中有點犯困，就撞上護欄了。那么為什么一顆感冒藥就能引發(fā)交通事故了？灑水車廠家來給大家分析一下！！
原因在于市面上常見的感冒藥基本都含有氯苯那敏（即我們常說的撲爾敏）或苯海拉明等抗過敏成分，這種成分有明顯的中樞神經抑制作用，服用之后有較強的嗜睡、乏力、困倦等副效果。
此類成分對安全駕駛的影響有多大呢？國外一項關于用藥導致的致命交通事故調查顯示，吃撲爾敏等常見感冒藥導致的事故占72%，吃抗抑郁和鎮(zhèn)靜劑類藥品導致的事故占97%。奧地利學者研究本國交通事故發(fā)現(xiàn)，16%的交通事故是因為駕駛人服藥引起；在波蘭，這一數據則為20%；美國加州這一數據更高，為30%。除了感冒藥、鎮(zhèn)靜劑之外，還有其它一些藥物、保健品等也都存在影響安全駕駛的不良反應。所以開車是不能服用感冒藥的，那么行車是服用的藥物有什么講究了？
有駕駛需求的人，在看病時要向醫(yī)生主動說明，讓醫(yī)生避免開具影響安全駕駛的藥物。服用藥物前，應仔細閱讀藥品說明書，看清藥物的不良反應和注意事項。切勿超劑量服用藥物，這里有兩種情況，一是同一種藥物不要超劑量服用，二是不同藥物不要疊加服用。如果已服用具有鎮(zhèn)靜、安眠效果的藥物，記住不要開車，等藥效消失后再開車。如果醫(yī)生開具的藥品中有部分不得不吃，應減半服用，駕駛結束后再補足。
以上就是灑水車廠家對感冒藥藥理的分析，還有就是避免藥駕的風險。。那么小型灑水車有哪些？在哪里可以買到？價格多少？小型灑水車一般是指2-5噸的車型，罐體小，車身短，適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、園區(qū)、物業(yè)等比較窄的路況使用。
現(xiàn)在可以上牌照的小型灑水車有福田2噸灑水車和東風5噸灑水車，前者價格在七萬多，后者價格在八萬多。
不可以上牌的車型就多了，福田2噸、3噸、5噸以及東風5噸灑水車，價格大多在六萬以下。
像這樣的小型灑水車生產廠家主要集中在湖北隨州市，程力灑水車便是其中之一，下面對這些車做一下詳細的介紹。
一，可以上牌的車型-最小的小型灑水車
福田2小型灑水車，裝水2噸，小卡之星2車身、單排前翻1600mm寬駕駛室、全柴68馬力國五柴油發(fā)動機、600尼龍?zhí)ァ?檔變速箱、方向助力、ABS、帶暖風不帶空調。該車有免征公告正在申請中，環(huán)保已達標。
東風小型灑水車，裝水5噸，駕駛室采用東風多利卡/凱普特/多利卡帶翻轉駕駛室，發(fā)動機可選：錫柴、朝柴、玉柴、云內、全柴國五柴油發(fā)動機，5檔變速箱，700-16尼龍?zhí)ィ瑤Х较蛑?，ABS，氣剎，帶暖風不帶制冷。該車有免征公告，在2018年第03冊515總第50冊，環(huán)保已達標。
大家可以看到，同一種車型配的有五種發(fā)動機，發(fā)動機不同，這五種東風小型灑水車價格也不同，價格在85000-10000不等。
二，不上牌的車型
福田2噸灑水車，2噸灑水車中常賣車型，駕駛室不帶翻轉，全柴480發(fā)動機，軸距2300mm，600尼龍?zhí)?，油剎，不帶方向助力，帶暖風不帶制冷。
福田3噸灑水車，3噸灑水車中常賣車型，駕駛室不帶翻轉，全柴480發(fā)動機，軸距2600mm，600尼龍?zhí)?，油剎，不帶方向助力，帶暖風不帶制冷。
福田3噸灑水車，3噸灑水車中常賣車型，駕駛室不帶翻轉，全柴480發(fā)動機，軸距2600mm，600尼龍?zhí)ィ蛣x，不帶方向助力，帶暖風不帶制冷。
福田小型灑水車，罐體容積5噸，采用福田單排帶翻轉駕駛室，發(fā)動機可選全柴490發(fā)動機（油剎）和錫柴490發(fā)動機（油剎或氣剎），軸距3360mm，650尼龍?zhí)ィ粠Х较蛑?，帶暖風不帶制冷。 適合城市、小區(qū)、街道辦事處、村委會、廠礦使用。 具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農藥噴灑、護欄沖洗等功能，還具有運水、排水，應急消防等功能。配置不同，福田時代5噸灑水車價格不同。
東風5噸小型灑水車底盤配置：東風單排可翻轉駕駛室，可選云內490發(fā)動機或朝柴4100發(fā)動機，軸距3300mm，700尼龍?zhí)ィ瑲鈩x，方向助力，帶暖風不帶制冷。
最后是時風小型灑水車，裝水5噸，駕駛室?guī)ХD，錫柴490發(fā)動機，軸距3360，油剎/氣剎，650尼龍?zhí)?，不帶方向助力，不帶空調。
本文地址：http://m.sld918.com/news/hydt/3184.html ，轉發(fā)請注明來源于：m.sld918.com
